Ce projet vise à créer un système de soutien à la décision, permettant la visualisation des zones exposées au trafic maritime, à partir de l’analyse de jeux de données complexes, et générant des indicateurs pertinents pour soutenir les politiques publiques concernant la gestion du trafic maritime et la protection de l’environnement. Il découle de la nécessité d’évaluer la vulnérabilité des ports et l’exposition au trafic maritime dans la région des Caraïbes, où les disparités entre les pays et les dépendances territoriales sont importantes. L’objectif est de construire un outil améliorant la qualité de la prise de décision, via la géovisualisation des escales de navires, et de leurs caractéristiques. Suite à l’évaluation des besoins des utilisateurs, les jeux de données ont été préparés en utilisant des techniques d’extraction des escales portuaires, afin d’avoir des ensembles de données aussi homogènes que possible dans leur distribution spatiale pour l’ensemble des Caraïbes, tout en étant aussi hétérogènes que possible dans leur nature, afin de fournir des sorties diverses et des capacités de visualisation. L’orientation d’experts permettra un affinement des spécifications techniques pour correspondre autant que possible à un besoin opérationnel. Le résultat profitera à la Bretagne en tant que région maritime, bordant une route maritime majeure, et donc exposée à ses impacts socio-économiques et environnementaux.
